Neváhejte poslat zprávu
Jednorázová bunda, gumová vložka EPDM Funkce • 100% polyesterová bunda s vysokou ho...
Pokud žijete někde s opravdovou zimou, hydrant na rohu je velmi pravděpodobně suchá sudová požární hydrant. Z chodníku to vypadá docela obyčejně: natřený sloup, víčko na každém vývodu, nahoře ovládací matice. Části, které skutečně vykonávají práci, jsou pohřbeny hluboko pod hranicí mrazu a samotný sud je téměř neustále prázdný. Voda do ní stoupá, jen když někdo otevře ventil, a ve chvíli, kdy se ventil zavře, zase vypadne. Toto jediné konstrukční rozhodnutí umožňuje litinovému sloupu stát celou zimu ve zmrzlé zemi, aniž by se rozdělil.
Spíše než hydranty stavíme požární hadice, takže většinu pracovní doby trávíme na místě, kde se tyto dva střetávají: závity, spojky, přívodní potrubí a tlak, který nakonec dosáhne trysky. Tato příručka vás provede tím, jak se hydrant se suchým sudem skládá, co je třeba zkontrolovat před a po použití a kam zapadá hadicová strana systému.
Většinu toho prozrazuje název. V mokrém barelovém hydrantu je barel neustále plný tlakové vody a každý výstup nese svůj malý ventil. Toto uspořádání je jednoduché a rychlé na použití, a proto je běžné v místech, kde půda nikdy nezamrzne natolik, aby ohrozila odlitek.
Suchý sudový hydrant funguje naopak. Existuje jeden hlavní ventil, který je umístěn ve spodní části sestavy, pod potrubím proti mrazu, připojený k odbočce vodovodního potrubí. Nad tím ventilem barel nedrží nic jiného než vzduch. Otočením ovládací matice se vysune dlouhý dřík dolů, aby se ventil zvedl, voda stoupá nahoru z hlavně a ven z trysky, a když je matice otočena zpět, ventil sedne a vodní sloupec odteče. Protože se sud vyprázdní, stojatá voda nikdy nemá šanci zamrznout a prasknout.
Jedno upřesnění stojí za to udělat brzy, protože pojmy se v terénu pletou. Suchý sudový hydrant není totéž jako suchý hydrant, venkovské nastavení tahu, které čerpá vodu z rybníka nebo cisterny. První je tlaková hlavní přípojka s ventilem pod úrovní terénu. Druhým je sací potrubí bez přívodního tlaku.
Hlaveň je viditelný sloupek, obvykle dvě sekce sešroubované dohromady na přírubě. Nahoře je umístěna kapota, která nese ovládací matici a chrání horní část představce. Výstupy jsou známé uspořádáním dvou menších přípojek trysky a jednoho většího portu pro napařování, každý opatřený uzávěrem a často krátkým řetízkem, takže uzávěr neskončí ve žlabu. Vlákna se řídí místními standardy, které se mezi zeměmi a někdy i mezi sousedními odděleními značně liší.
Hlavní ventil je docela obyčejné šoupátko nebo kompresní ventil, ale jeho poloha je hlavním smyslem návrhu. Provozní dřík prochází od matice dolů skrz hlaveň k ventilu a vypouštěcí port je umístěn na dně barelu, obvykle ústí do malého štěrkového lože. Když je ventil zavřený, odtok je otevřený a veškerá voda zbylá v sudu prosakuje pryč. Když se ventil otevře, odtok se uzavře, takže voda jednoduše nevyteče pod zem. Pokud se tento odtok ucpe, hlaveň zůstane vlhká a silné mrazy mohou způsobit skutečné škody.
Většina hydrantů se suchým sudem obsahuje rozlomitelnou přírubu nad úrovní, někdy nazývanou dopravní příruba, se šrouby navrženými tak, aby se uřízly, pokud vozidlo narazí na jednotku. Hlaveň se vyklopí nebo oddělí, hlavní zůstane nedotčena a oprava je obvykle nová příruba a narovnání spíše než výkop.
Níže uvedené srovnání je obecné. Místní standardy a praxe se liší, ale provozní logika platí téměř všude.
| Funkce | Suchý sudový hydrant | Mokrý sudový hydrant |
|---|---|---|
| Typické klima | Mrazivé zimy | Jemná, nemrznoucí |
| Voda v sudu | Prázdné do otevření | Plné a pod tlakem |
| Umístění hlavního ventilu | Pod úrovní terénu, pod hranicí mrazu | U každé zásuvky |
| Počet ventilů | Jeden hlavní ventil | Jedna na trysku |
| Ochrana proti zamrznutí | Vypouštěcí port vyprázdní sud | Není vyžadováno |
| Poškození vozidla | Rozlomitelná příruba absorbuje náraz | Hlaveň a ventily jsou odkryté |
| Zaměření inspekce | Vypouštění, stopka, mazání | Výstupní ventily a těsnění |
Suchý sudový hydrant funguje tak, jak byl navržen, pouze pokud je nastaven ve správné hloubce. Hloubka zasypání musí být umístěna pod linií místního mrazu, proto se stejný model objednává v různých délkách hlavně pro různé oblasti. Nastavte jeden příliš mělký a samotný ventil může zamrznout; nastavte jednu příliš hluboko a přístup, odvodnění a údržba budou těžší, než by bylo potřeba.
Stejně tak záleží na odvodnění. Odtokový otvor potřebuje kolem sebe čistý, propustný materiál, aby se voda mohla od sudu odvádět, místo aby se proti němu shromažďovala. V těžké hlíně nebo tam, kde je štěrkové lože zaneseno, může hlaveň zůstat částečně plná i několik hodin po zkoušce, a to je stav, při kterém dochází k praskání odlitků za studena. Pokud byl hydrant právě použit v mrazivém počasí, stojí za to potvrdit, že se sud skutečně vyprázdnil, než odešel.
Hydrant je pouze začátek vodní cesty. Z portu parníku vede přívodní potrubí velkého průměru vodu k čerpadlu a odtud vedou ruční potrubí k ohništi. Strana přívodu vyžaduje nejtvrdší zacházení: plný hlavní tlak, dlouhé položení a ztráta třením, která přichází s velkými průtoky. Tužší konstrukce s dvojitým pláštěm s gumovou vložkou má tendenci držet svůj tvar a odolávat zauzlování, když je nabíjen a tažen za roh.
Přívodní hadice s dvojitým pláštěm EPDM s pryžovou vložkou Dvouplášťová přívodní hadice s EPDM výstelkou, určená pro velkoobjemový přenos vody a popsaná jako minimalizující tření a tlakové ztráty při používání. Zobrazit produkt → Mezi hydrantem a hadicí je spojení, kterému se věnuje mnohem méně pozornosti, než by si zasloužilo. Závity se v jednotlivých zemích liší a dokonce i v rámci jedné země se normy mohou lišit, takže adaptéry a správná spojka jsou často rozdílem mezi funkčním připojením a deseti promarněnými minutami. Přizpůsobení spojky místní normě závitů a udržování těchto závitů v čistotě a lehce mazaném stavu zabrání většině poruch na poli ještě před jejich začátkem.
Samosvorná hadicová spojka STORZ s velkým průměrem Symetrická spojka velkého průměru pro rychlé připojení hadic bez vnějšího nebo vnitřního závitu, nabízená z hliníkové slitiny nebo mosazi pro průmyslové a hasičské použití. Zobrazit produkt → Na druhém konci linky tryska rozhoduje o tom, co vlastně posádka může s vodou dělat. Hladký otvor poskytuje pevný proud na dosah, zatímco kombinovaná tryska nabízí kontrolu vzoru pro práci v interiéru. Náš sortiment trysky požárních hadic pokrývá společné mezinárodní standardy připojení, což pomáhá, když oddělení provozuje zařízení od více než jednoho dodavatele.
Chování tlaku na hydrantu a na trysce stojí za pochopení před incidentem, nikoli během něj. Tento krátký kousek na jak požární hadice udržují svůj tlak během hasebních zásahů vysvětluje, co se děje podél pokládky po zapnutí čerpadla.
Pro samotné ruční vedení je praktickou střední cestou jednoplášťová hadice s pryžovou vložkou: dostatečně lehká, aby se pohybovala rychle, dostatečně odolná proti oděru, který přináší práce v interiéru a schodišťové šachty.
Jednoplášťová útočná hadice s pryžovou vložkou EPDM Jednoplášťová útočná hadice s EPDM podšívkou a polyesterovým pláštěm, vhodná pro ruční vedení tam, kde je užitečná flexibilita při nízkých teplotách a odolnost proti povětrnostním vlivům. Zobrazit produkt → Většina problémů s hydranty se ohlásí poměrně konzistentním způsobem. Níže uvedená tabulka spojuje obvyklé příznaky s první věcí, kterou stojí za to zkontrolovat.
| Symptom | Pravděpodobná příčina | První krok |
|---|---|---|
| Po odstavení z barelu prosakuje voda | Ucpaný nebo zanesený odtokový port | Vyčistěte odtok a zkontrolujte štěrkové lože |
| Ovládací matice se tvrdě otáčí | Suché závity vřetene nebo těsné těsnění | Namažte vřeteno, zkontrolujte těsnění |
| Měkká půda nebo bazén na základně | Hlavní ventil úplně nesedí | Zavřete ventil, označte hydrant a informujte obslužnou společnost |
| Uzávěry se obtížně odstraňují | Zkorodované krytky nebo krytky s křížovým závitem | Vyčistěte závity a vyměňte poškozená těsnění |
| Netěsnost na dopravní přírubě | Poškození nárazem nebo uvolněné šrouby příruby | Před opětovným utažením zkontrolujte, zda není hlaveň ohnutá |
Suchý sudový požární hydrant je potichu chytrý kus vybavení. Zadrží sloupec vody, jen když je to potřeba, udrží hlavní bezpečně pod hranicí námrazy a obsah upustí v okamžiku uzavření ventilu. Téměř vše, co se u jednoho pokazí, má původ v odvodnění, mazání nebo spojení, které bylo vynuceno, nikoli namontováno.
To je část, na které nám záleží nejvíce. Hydranty, hadice, spojky a trysky fungují vždy jen jako jeden řetěz a nejslabším článkem bývá závit nebo šroubení, které někdo nestihl zkontrolovat. Kupte si správnou hadici pro tlak a položení, spojte spojky podle místních standardů a hydrant, který odstál třicet zim, bude stále fungovat v noci, kdy ho potřebujete.
Jednorázová bunda, gumová vložka EPDM Funkce • 100% polyesterová bunda s vysokou ho...
Požární skříně jsou navrženy tak, aby vyhovovaly požární hadici, ventilu a dalším hasičským zaříz...
Jednorázová bunda, vložka TPU • Polyesterová příze s vysokou mírností, kruhová tkaná ve va...
Hadice zakrytá nitrilem • Nitril/TPR směs jako krycí a obložení, se 100% vysokorychlostní ...
Jednorázová bunda, vložka TPU • Polyesterová příze s vysokou konzistentní, kruhová tkaná v...
Mořská hadice Jedna bunda, vložka PVC • 100% polyesterová příze s vysokou houževnat...
Mořská hadice Jednorázová bunda, PVC vložka, potažená PU • 100% polyesterová příze ...
Zavolej nám
+86 159-5116-9511
Potřebují podporu
Sídlo
Č. 58, Kechuang Road, Sixiang Street Medicine Gaoxin District Taizhou City, provincie Jiangsu
Pokud žijete někde s opravdovou zimou, hydrant na rohu je velmi pravděpodobně suchá sudová požární hydrant. Z chodníku to vypadá docela obyčejně: natřený sloup, víčko na každém vývodu, nahoře ov...
Copyright © Taizhou Shenlong Fire Science and Technology Co., Ltd. All Rights Reserved.
